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情怀只是表象,内在才是王道

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发表于 2020-8-4 08:19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
马自达这个品牌一直算是一种图腾似的存在,有很多车迷迷恋RX-7那个时代马自达的辉煌,也有更多的人沉迷在马自达MX-5在跑车中全球销量第一的光环中,这似乎就是一个为驾驶者准备的品牌,但是在国人眼中,马自达几乎永远都是固执的,这个词褒贬不一,喜欢的人说它是不随大流,是一种个性的存在,不喜欢它的人说这个车短板太大。于是乎,很多买马自达的人都被扣上了情怀的帽子,我只想说这个想法绝对是偏见,只有你真正了解马自达,你才能知道,情怀确实存在,但是更多的还是实力。

马3在我小时候就在中国销售了,那时候的两厢运动版还经常在游戏中出现,所以在我眼中,这就是一台很好开的车子,于是乎,在我想买车的时候 ,它自然成了人选之一。经过了十多年的发展,现在的新马3实在是进步到了我看不腻的水平,外观超乎我的想象,又优雅,又运动,但是我认为更加精髓的两厢版还是没有引进,这也是我一直在犹豫的原因,到底等还是不等?事实就是谁都逃不过真香定律,在得到消息说短时间内几乎不可能引进的消息后,我还是踏踏实实琢磨这个三厢版。对比了思域等等同级别比较运动的车子之后,我还是屈服于马自达的本事了。选择了马自达精神图腾的魂动红颜色的次顶配车型。
新马三的样子绝对是走的运动加质感的路线,非常耐看,绝对是我喜欢的类型。
霸气的车头无时不刻的诠释着家族设计理念,夸张的大嘴并不显得呆滞,反而和凶悍的眼神相得益彰。


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